Como el ACV afecta a los canales de distribución
y a las empresas
Afecta
a las empresas debido a que una empresa realiza diferentes productos o un solo
producto que a su vez conlleva varios pasos. No es
práctico ni comprensible que un análisis abarque toda la empresa y todos los
productos en su conjunto, ya que cada uno de ellos es distinto. Es decir, en
una empresa no se realiza un mismo producto o un mismo servicio, y como tal,
debido a la complejidad de realizar una revisión general con muchos pasos
intermedios y repetidos, resultaría poco verídico, poco lógico y nada relevante
realizar un Análisis del Ciclo de Vida o ACV general a toda la empresa.
Es
por esta razón que hay que
hacer una selección sobre que producto y/o servicio que se desea analizar desde
“la cuna a la tumba”.
Desde
el punto de vista medioambiental las actividades básicas de la distribución se
verán afectadas de la forma siguiente:
a)
En cuanto al diseño y selección del canal de distribución. Los aspectos
medioambientales de las diferentes opciones escogidas y la capacidad de
adaptación del entorno a los cambios que pueden afectarle, deben de ser tenidos
en cuenta al mismo nivel que los aspectos económicos y de control de mercado.
b)
Sobre la localización y dimensión de los puntos de venta. Hay que tener en
cuenta que uno de los condicionantes mayores que puede plantearse a un punto de
venta, por las necesidades de espacio y organización, es el llamado marketing
inverso, “entendido como todo sistema de comercialización necesario para
retornar productos no utilizables o sus envases y embalajes hacia el
fabricante” (Calomarde, 2000).
c)
En cuanto al “merchandising” (conjunto de actividades llevadas a cabo para
estimular la compra del producto en el punto de venta). Debe de orientarse a
favor de este tipo de productos.
d)
Sobre la logística o distribución física. Tiene un impacto ecológico directo en
el consumo de energía y emisión de gases por el transporte, que se deberá
reflejar en el ciclo de vida del producto.
e)
En cuanto a la dirección de las relaciones internas del canal de distribución.
Los posibles conflictos ecológicos que puedan surgir entre los miembros del canal
situados a distinto nivel, afectando a una parte del ciclo de la vida del
producto, deben de resolverse clarificando los costes ecológicos que afectan a
cada etapa de esta vida, impidiendo la posible intención de transferir costes
de unas etapas a otras.
A
partir de aquí, “la mejora de los canales de distribución deberá plantearse
tanto el diseño ecológico de los productos, trabajando para reducir los
residuos generados y ampliando el contenido de materiales reutilizables en el
producto al término de su ciclo de vida, como en la optimización del
tratamiento ecológico de las partes residuales inevitables,” (Calomarde, 2000).
Las
estrategias para minimizar la producción de residuos en el transporte y
almacenamiento, parten de llevar al mínimo posible las necesidades de
transporte, de optar por medios de transporte menos contaminantes y reducir las
emisiones de los motores de combustión. La capacidad de almacenamiento será
estudiada para minimizar el impacto ambiental y las necesidades de transporte.
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